湖北武汉久瑞核技术产业园

• 武汉汉南通航产业园启动千亩级机场建设 打造航空卫星双产业链

  武汉开发区通过招商引资加速通航产业布局，汉南区千亩通航机场项目正式进入实施阶段。该工程将分两期建设，近期按1B级标准打造核心功能区，远期升级为2B级区域枢纽，同步规划23.6平方公里的通航产业园，目标形成航空运动、卫星应用、高端制造三大产业集群，预计2025年带动千亿级经济规模。 一、机场建设规划分步实施 汉南通航机场选址纱帽街，总规划用地近千亩，分近期520亩与远期400亩两阶段开发。首期工程满足Y-12、EC-225等机型起降需求，跑道长度与配套设施按1B级标准设计；二期扩建将延伸跑道并增加供电、后勤等基础设施，升级至2B级机场标准，为后续引入更大规模航空器预留空间。 二、产业园构建七大功能板块 23.6平方公里的通航产业园划分卫星产业区、综合保税区等七大功能区。其中机场核心区承担飞行保障任务，航空运动休闲区规划为国际航联飞行者大会永久会址，卫星产业区重点发展航天设备制造与数据应用，商务区拟引进航空企业区域总部。 三、航空赛事助推产业聚集 2017年首届世界飞行者大会落地该园区，吸引60国450架飞行器参展。以此为契机，武汉开发区推动通航制造、卫星应用等产业链整合，目前已形成飞行培训、航材研发、飞机维修等业态，预计2020年完成首期产业闭环建设。 四、千亿级经济目标路径 根据产业发展规划，通航与卫星产业将通过三阶段实现千亿目标：2020年前完成基础设施与基础产业布局，2023年形成完整供应链体系，2025年培育出涵盖航天器制造、航空服务、卫星数据交易的复合型产业集群。园区远期还将探索公务机运营等高端业态。

  2025-09-03

• 武汉通航卫星产业园绘就“星谷”蓝图 千亿级空天产业蓄势待发

  武汉经济技术开发区通过招商引资汇聚中船重工、中电集团等龙头企业，正式启动通航及卫星产业园建设。根据最新获批的产业发展规划，该园区将构建“卫星+通航”双轮驱动体系，计划2025年形成千亿级产业集群，打造长江经济带空天产业示范高地。 一、空间布局与功能分区 园区规划面积23.6平方公里，采用“七区联动”模式：卫星产业区重点发展导航设备制造与卫星应用；机场核心功能区包含跑道与指挥中心；通航研发制造区集聚飞机整机与零部件企业；综合保税区提供跨境贸易支持；航空运动休闲区将建设跳伞营地与飞行营地。 二、阶段性发展目标 2020年前完成基础设施骨架，引入50家以上产业链企业，实现小型飞机整机制造能力。2025年全面建成卫星应用创新中心、直升机总装基地及通航大数据平台，年产值突破1000亿元。国际航联世界飞行者大会永久会址计划落地，每两年举办一届国际航空展会。 三、核心技术攻关方向 联合701所开展船舶卫星通信技术研发，54所主导北斗导航终端量产。中航工业集团布局复合材料生产线，重点突破航空电子设备国产化。园区已储备12项卫星遥感专利技术，计划建立低轨卫星测控地面站。 四、产业融合创新路径 通过“通航+文旅”模式开发沿江飞行观光项目，配套建设航空主题酒店与模拟体验馆。同步培育航空培训教育产业，年培训飞行员300人次以上。卫星技术将应用于智慧物流、精准农业等领域，形成15个以上商业化应用场景。 五、基础设施配套进展 目前已完成首期8公里跑道建设，航站楼主体结构封顶。卫星测控中心启动设备安装，保税仓库通过海关验收。园区周边建成3条轨道交通接驳线，20分钟直达中心城区。 六、生态保护专项规划 采用海绵城市技术建设雨水回收系统，跑道周边设置200米生态隔离带。所有入驻企业需通过绿色生产认证，工业废水回用率达90%以上。 七、区域协同发展机制 与荆门漳河机场建立飞机试飞协作，同宜昌三峡机场共享货运航线。联合光谷生物城开发航空医疗救援设备，形成“空天地”一体化产业链。

  2025-09-03

• 武汉新港扩容升级助力长江经济带建设

  国务院2015年批复武汉新港新增花山、金口等5个对外开放港区，标志着长江中游航运中心建设迈入新阶段。此次扩容不仅为湖北省招商引资注入强劲动能，更通过提升口岸能级强化了武汉在长江经济带的枢纽地位，为区域外向型经济发展提供重要支撑。 一、政策赋能推动口岸开放新格局 武汉新港2015年获批新增的5个开放港区占全国同期新增水运口岸总量的45%，凸显国家对其战略定位的重视。作为长江黄金水道关键节点，武汉新港通过花山、金口、汉南、黄州、三江等港区的开放，形成“一核心多支点”的港口集群，有效覆盖鄂东沿江产业带。水运口岸的拓展显著提升了集装箱吞吐能力，当年一季度武汉新港集装箱量已实现两位数增长，政策红利加速转化为物流优势。 二、枢纽功能强化区域经济联动 新增开放港区使武汉新港辐射范围延伸至长江中游城市群。黄州港区对接鄂州顺丰机场空水联运，三江港区服务黄石新材料产业带，汉南港区支撑武汉经开区汽车零部件出口，形成“港口+产业+物流”协同体系。这种布局既降低了沿江企业国际物流成本，也为跨境电商等新业态提供了通关便利，推动湖北自贸试验区与沿江开放平台联动发展。 三、多式联运体系构建开放新高地 以开放港区为支点，武汉新港加速建设铁水联运示范工程。金口港区通过专用铁路连接中欧班列，花山港区实现与阳逻国际港集装箱码头的无缝衔接。数据显示，武汉新港铁水联运量在此后三年年均增长超30%，印证了“沿海-沿江-内陆”三级物流通道的贯通效应。这种模式既缓解了长江航运季节性瓶颈，也为中西部省份开辟了更经济的出海路径。 四、绿色智慧引领航运中心建设 在扩容同时，武汉新港同步推进绿色港口标准建设。所有新增开放港区均配备船舶污染物接收设施，汉南港区试点应用光伏储能系统。通过智能调度平台整合5个新港区运力资源，船舶平均待泊时间缩短20%，碳排放强度下降15%，实现了开放扩容与低碳转型的双重目标。 五、长江经济带支点作用持续释放 武汉新港的升级直接带动湖北省外贸结构优化。高新技术产品出口占比在此后五年提升12个百分点，与港口关联的临港产业吸引投资超千亿元。作为长江经济带“龙腰”位置的核心枢纽，武汉新港通过开放港区网络，正加速形成贯通东西、辐射南北的国内国际双循环战略链接。

  2025-09-01

• 武汉开发区百亿项目集群落地推动产业升级

  武汉开发区（汉南区）通过招商引资实现重大突破，一批总投资近百亿元的工业项目集中签约动工，涵盖汽车零部件、智能家居配套、高端装备制造等领域，标志着区域产业升级迈入新阶段。此次项目集群的落地将进一步强化武汉开发区（汉南区）在产业链协同和科技创新方面的核心优势，为区域经济高质量发展注入强劲动能。 一、东风本田汽车零部件工业园开园引领产业链升级 东风本田汽车零部件工业园正式开园运营，同步完成8个配套项目集中签约，涉及底盘系统、电子电气、轻量化材料等关键领域。该园区将依托武汉开发区（汉南区）现有整车制造基础，形成覆盖研发、生产、检测的全链条生态，推动汽车产业向高端化、智能化转型。园区建成后预计带动上下游企业超百家，年产值规模可达数十亿元。 二、海尔创新配套产业园签约布局智能家居新赛道 海尔（武汉）创新配套产业园项目聚焦智能家居核心部件研发与生产，计划建设数字化工厂和协同创新中心。项目将引入物联网、人工智能等技术，与武汉开发区（汉南区）现有家电制造企业形成技术互补，共同打造智能家居产业集群。该产业园的落地填补了区域在智能终端配套领域的空白，助力构建“研发—制造—应用”一体化生态。 三、新兴重工高端装备制造项目开工强化技术壁垒 新兴重工高端装备制造基地正式破土动工，主要生产特种工程机械及新能源装备关键部件。项目采用工业互联网和绿色制造技术，投产后将提升武汉开发区（汉南区）在大型装备领域的自主配套能力，并为风电、光伏等新能源产业提供关键技术支撑。该基地的建设进一步延伸了区域高端装备制造产业链条。 四、96.3亿元投资夯实区域先进制造业根基 此次集中签约动工的项目总投资达96.3亿元，覆盖汽车、智能家居、高端装备三大主导产业，体现了武汉开发区（汉南区）以链式思维推动产业集群发展的战略路径。通过强化土地、政策、资金等要素保障，区域已形成“龙头项目引领—配套企业集聚—创新平台赋能”的良性循环，为打造国家级先进制造业基地奠定坚实基础。 五、产城融合助推武汉开发区（汉南区）高质量发展 武汉开发区（汉南区）通过统筹产业规划与城市功能提升，持续优化营商环境。此次项目落地将创造逾万个就业岗位，并带动周边商业、物流等配套服务升级。未来，区域还将围绕科技创新和人才引进出台专项政策，进一步释放“以产促城、以城兴产”的发展活力。

  2025-08-30

• 武汉汉南区多措并举助力小微企业享税收红利

  为优化营商环境并推动招商引资工作，武汉汉南区税务部门近年来持续加大小微企业税收优惠政策落实力度，通过精准筛查、多维宣传、专项辅导等举措，确保政策红利充分释放。2024年，当地开展专项服务行动，有效提升小微企业政策知晓度与获得感，为区域经济发展注入新动能。 一、构建精准化政策落实机制 汉南区税务部门依托税收管理系统，动态识别符合增值税与企业所得税减免条件的小微企业群体。针对月销售额、季度销售额及应纳税所得额等关键指标建立筛查模型，累计锁定800余户潜在受益企业。对于历史申报数据异常的纳税人，开展回溯分析并建立专项台账，2024年协助23户企业完成退税补报。 二、创新立体式宣传服务模式 在传统宣传方式基础上，汉南区整合线上线下渠道强化政策触达。线下组织流动宣传队进驻商业综合体与产业园区，设置政策咨询台并发放图解手册；线上通过官方政务平台发布政策问答与操作指南，结合典型案例解析提升传播效果。2024年累计覆盖企业超2000户次，政策解读精准度显著提升。 三、实施差异化分类辅导策略 针对新办企业、临界达标企业等特殊群体，汉南区推出"一对一"税务管家服务。通过实时通讯工具定向推送政策更新，对申报流程复杂的企业提供预约上门辅导。2024年重点帮扶制造业、科技型小微企业解决税务申报难题，确保优惠兑现"最后一公里"畅通无阻。 四、建立长效化跟踪问效体系 汉南区将政策落实纳入绩效考核，定期回访企业核查优惠兑现情况。通过税收大数据监测分析政策实施效果，2024年小微企业减免税规模同比增长15%，政策红利持续转化为企业发展动力。该举措获评湖北省优化营商环境典型经验，为同类地区提供可复制推广的实践样本。

  2025-08-28

• 武汉汉南打造国家级应急救援装备制造新高地

  武汉市汉南区通过招商引资成功引入新兴际华集团高端装备制造产业园项目，标志着该区在应急救援产业链布局上取得重大突破。作为国家级应急产业示范基地的重要载体，该项目将显著提升华中地区应急救援装备的自主创新能力和产业化水平，为完善国家应急管理体系提供关键技术支撑。 一、项目定位与战略意义 该产业园由中央企业新兴际华集团旗下专业子公司投资建设，聚焦高端应急救援装备的研发与制造，填补了长江中游城市群在应急装备规模化生产领域的空白。项目规划建设智能化生产线、国家级实验检测中心和产学研协同创新平台，未来将形成覆盖预防准备、监测预警、处置救援全链条的装备供给体系。 二、核心技术产品体系 园区首期重点投产的八大类装备具有显著技术优势：城市救灾应急供排水系统采用模块化设计，可实现每小时万吨级供排水能力；泡沫液远程输转系统突破5公里输转半径限制；罐式喷射消防车集成多项专利灭火技术。这些产品技术指标均达到国际先进水平，部分关键性能超越欧美同类装备。 三、产业集群带动效应 项目选址汉南区通航产业园，将联动周边30余家配套企业形成产业集聚。据测算，项目达产后可带动上下游产业链年产值增长，促进新材料、智能控制、新能源等技术在应急领域的交叉应用。汉南区同步规划建设应急装备测试场和培训基地，构建"研发-制造-测试-培训"全生态链。 四、建设进度与产能规划 目前项目已完成土地平整和基础施工，主体工程正按计划推进。项目采用分阶段投产模式，首条智能化生产线预计年内试运行，全部建成后将形成年产各类应急装备的制造能力，产品主要服务长江经济带及周边省份应急物资储备需求。 五、区域协同发展布局 武汉市将该项目纳入市级重点建设项目库，配套出台专项扶持政策。通过与省内高校共建应急装备研究院，联合开展关键技术攻关。汉南区同步推进基础设施升级，优化物流运输网络，确保产品可快速响应周边省份应急调拨需求。该产业园的建成将强化武汉在国家应急产业"五横四纵"布局中的枢纽地位。

  2025-08-28

• 武汉汉南台湾汽车电子产业园打造产业新高地

  武汉经济技术开发区通过招商引资取得重要突破，湖北首个台湾汽车电子产业园即将在汉南区投入运营。该园区将整合两岸技术优势，聚焦汽车电子产业链升级，目前已吸引多家企业入驻洽谈，未来有望成为华中地区智能网联汽车发展的核心载体。 一、园区规划与建设进展 汉南台湾汽车电子产业园位于武汉经济技术开发区汉南片区，总占地面积521亩，是湖北省重点规划的汽车电子专业化园区。园区依托汉南汽车零部件产业园现有基础设施，已完成道路、电力、通信等配套建设，具备企业入驻条件。当前已有2家汽车电子企业正式落户，另有6家来自台湾地区的产业链相关企业进入深度洽谈阶段，涉及车载传感器、智能驾驶系统、车联网服务等领域。 二、产业定位与政策支持 该园区明确以“汽车电子+智能网联”为双核心，重点引进车载电子装置、自动驾驶解决方案、车规级芯片等高新技术企业。武汉经济技术开发区将推出专项扶持政策，包括税收优惠、研发补贴、人才引进等配套措施，并为入园企业设立行政审批快速通道。园区运营后，预计可形成年产值超百亿元的产业集群。 三、汽车电子产业趋势分析 近年来，汽车电子技术已成为推动行业变革的关键要素，其创新贡献率占汽车产业总体创新的70%。随着智能座舱、高级驾驶辅助系统（ADAS）、V2X车路协同等技术的普及，全球汽车电子市场规模持续扩大。武汉作为全国六大乘用车基地之一，2021年整车产能已突破200万辆，汽车电子本地配套率提升至35%，但仍存在高端产品依赖进口的短板。台湾地区在半导体设计、精密制造等领域具有国际竞争力，双方合作将加速核心技术国产化进程。 四、区域产业协同效应 武汉经济技术开发区已集聚多家整车制造企业和500余家零部件供应商，2021年汽车产业总产值达3500亿元。台湾汽车电子产业园的建成，将填补华中地区车规级芯片、高精度雷达等产业链空白，与本地新能源整车项目形成协同。根据规划，到2025年武汉汽车电子产业规模有望突破800亿元，带动相关软件、测试服务等行业发展。 五、技术标准与质量体系 园区将引入国际汽车电子协会（AEC）质量认证体系，建立符合ISO 26262功能安全标准的公共检测平台。同时联合高校设立汽车电子研究院，重点攻关自动驾驶感知算法、域控制器架构等共性技术。首批入驻企业可共享价值上亿元的电磁兼容实验室与环境可靠性测试中心。 六、交通物流配套优势 汉南片区拥有长江黄金水道岸线资源，毗邻京港澳高速和沪蓉高速交汇点，距武汉天河机场40分钟车程。园区内规划建设保税物流中心，可为汽车电子企业提供进出口通关、国际货运代理等一站式服务，降低企业跨境供应链成本。 七、人才储备与培养机制 武汉现有30所高校开设汽车相关专业，每年培养专业人才超2万人。开发区已与多所院校共建“汽车电子工程师培养基地”，定向输送测试工程师、嵌入式系统开发人员等紧缺人才。园区企业可优先参与校企联合培养计划，享受政府提供的人才安居补贴。 八、绿色低碳发展路径 园区采用屋顶光伏发电系统，配套建设储能电站和智能微电网。入驻企业需承诺单位产值能耗低于行业标准20%，鼓励使用再生材料生产电子元器件。武汉经济技术开发区将对符合条件的企业给予环保技改资金支持。

  2025-08-28

• 武汉通航产业园加速打造千亿级航空产业集群

  在长江经济带战略推动下，武汉通航产业园通过精准招商引资，已吸引8个重点项目落地，固定资产投资完成率达84.2%，正朝着"立足国内、面向国际"的多功能航空产业高地目标迈进。 一、区位优势与战略定位 纱帽街23.61平方公里的园区地处中部崛起核心区，划分七大功能区，包括研发制造区、综合保税区等。作为长江经济带空域改革试点区域，其规划的汉南通用机场将成为中部首个智能化通用航空枢纽，预计2025年形成千亿产值规模。 二、项目建设与产业集聚 目前园区已投产无人机项目，湖北通航协会总部等标志性项目即将入驻。特别值得注意的是，国际航联世界飞行者大会永久会址的落户，将推动航空运动、卫星应用等新兴产业集聚发展。 三、政策支持与机制创新 相关会议要求发改部门将园区纳入重点建设项目库，规划部门优先保障土地指标。园区创新"预审批+承诺制"模式，压缩项目落地周期，同时组建专项工作组对接航空产业链上下游企业。 四、发展目标与实施路径 按照"三步走"战略，2017年完成机场基建后，重点培育航空器研发制造、通航运营服务等业态。通过建设公务机基地、航空休闲区等特色载体，构建覆盖研发、制造、服务的全产业链生态体系。 五、经验借鉴与品质提升 园区计划对标国内外先进航空城，引入第三方评估机制优化空间布局。近期将组织专班考察长三角、珠三角地区产业园区，重点学习空港经济区开发运营经验。

  2025-08-28

• 汉南区54座泵站全面升级筑牢防汛安全屏障

  在长江中下游流域防汛形势日趋严峻的背景下，汉南区将泵站运维作为招商引资环境建设的重要抓手，对辖区54座泵站开展系统性安全排查与效能提升。通过技术升级与隐患整改双轮驱动，区域排涝能力实现跨越式增长，为应对潜在洪涝风险构筑起坚实防线。 一、防汛预警触发泵站专项治理行动 长江水利委员会近期研判显示，受厄尔尼诺现象与流域降水模式变化影响，长江中下游发生较大洪水概率显著提升。作为武汉市重点农业产区，汉南区15.69万亩耕地与沿江堤防体系面临严峻考验。该区防汛指挥部启动泵站健康评估计划，组织机电、水利、土木多领域专家成立专项工作组，对运行年限超15年的32座老旧泵站进行重点检测。 二、全链条排查消除设备运行隐患 技术团队采用振动监测、红外热成像等数字化手段，发现7座泵站存在电机绝缘老化、轴承磨损等共性隐患，另有5处进出水建筑物出现结构性裂缝。针对问题清单，实施三大整改措施：更新18台高能耗水泵机组，加固泵房基础结构，同步改造12公里配套渠系。其中十八家泵站经2014年改扩建后，排涝流量提升13.14立方米/秒，区域排涝标准从"二十年一遇三日排涝"跃升至"一日排涝"，此次复查确认其关键设备均处于最佳工况。 三、智慧化管理提升应急响应效能 汉南区投资建设泵站远程监控平台，将54座泵站的运行参数、水位数据接入防汛指挥系统。通过物联网传感器实时采集设备温度、振动等指标，实现故障预警提前2小时以上。在汛期演练中，联合调度系统可在30分钟内完成所有泵站的启动准备，17480千瓦总装机容量可确保175.68立方米/秒的峰值排涝能力持续运转。 四、多维度保障体系巩固防汛成果 除硬件升级外，该区建立"一站一档"管理制度，包含设备维护记录、应急操作手册等12项标准化文档。组建50人的专业技术保障团队，分片包干开展汛前、汛中、汛后三轮巡检。农业部门同步推进22条主干渠清淤疏浚，确保排涝系统末端畅通。气象、水文部门建立72小时洪水预报模型，为泵站调度提供精准决策支持。 目前汉南区已形成"泵站集群+数字孪生+专业运维"的立体防汛体系，近三年累计投入防汛改造资金超亿元。随着排涝能力的大幅提升，该区在保障粮食安全生产的同时，进一步优化了投资环境，为区域经济可持续发展夯实基础设施保障。

  2025-08-27

• 武汉经开区加速产城融合 探索产业转型新路径

  武汉经济技术开发区近期围绕招商引资与功能升级展开系列布局，通过整合产业链资源与优化城市配套，推动单一工业区向现代化宜居新城转型。在创新驱动发展战略引领下，该区域正重点布局智能制造、生态保护及产城一体化建设，为区域高质量发展注入新动能。 一、产业转型聚焦智能制造与协同发展 武汉经济技术开发区将“中国制造2025”作为核心指引，加速传统工业技术改造。区域内企业引入机器人及自动化生产线，汽车零部件制造企业建成数字化车间，生产效率提升显著。同时，开发区深化与周边区域的产业协作，通过共建洪湖新滩工业园等模式，形成跨区域产业链联动，带动周边地区协同发展。 二、生态与产业并行构建复合型新城 开发区保留近30%的农业生态用地，将绿色指标纳入考核体系。汤湖文化中心、汉南绿地新城等项目融合文化休闲与生态功能，国际教育园区配套优质教育资源，形成“生产+生活+生态”三生融合的空间布局。这种规划既满足企业人才对宜居环境的需求，也为招商引资提供差异化竞争力。 三、服务升级打造营商环境新高地 通过简化行政审批流程、建设全力北社区等综合服务载体，开发区推动政府职能向服务型转变。社区内增设职工文化活动站、心理咨询室等设施，解决企业员工居住与生活需求。党建服务中心统筹社区管理，提升基层治理效能，进一步增强企业与人才的留存率。 四、创新体系激活发展内生动力 开发区设立专项基金支持企业研发，鼓励产学研合作建立技术转化平台。目前已有数家外资企业将亚太研发中心落户于此，形成汽车、电子、新材料等多领域创新集群。下一步将重点培育人工智能、新能源等新兴产业，构建更具韧性的产业生态。 武汉经济技术开发区通过功能重构与产业升级，正逐步实现从传统制造基地到科技创新城区的跨越。这一转型路径不仅为中部地区开发区发展提供样本，也为区域经济高质量发展探索出可持续模式。

  2025-08-26

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